EMC易倍依托优质资源禀赋，西安在新能源汽车领域深入布局，不断优化产业结构，大力推出各项支持政策，从科技研发、生产制造、企业发展、消费补贴等多方面全链条助推新能源汽车产业发展。
近年来，西安新能源汽车产业屡创新绩，2022年更是荣获“中国新能源汽车产量第一城”的称号，高光之上再出发，产业发展不断提速EMC易倍。
整体规划来看，西安早在2013年就编制了《西安市新能源汽车示范推广实施方案》，开始不断加码新能源汽车产业链建设。
此后，西安新能源汽车政策“礼包”不断更新，《关于加快推动新能源汽车产业高质量发展的实施意见》《西安市乘用车（新能源）产业链提升方案》等一系列政策出炉，通过实施壮大整车“增链”、新能源汽车“强链”、研发创新“补链”、重点领域“延链”EMC易倍、供应链“稳链”五大工程，全力贯通产业链和供应链EMC易倍。
政策传导下，西安新能源汽车产业急速发展，成绩有目共睹。2022年，西安生产新能源汽车101.52万辆，占全国总产量的14.38%，相当于全国每生产7辆新能源汽车，就有一辆是“西安造”。
着眼今年，《2023年八个方面重点工作任务分工推进方案》中明确提出，2023年全市工业总产值要“力争突破万亿元大关”，电子信息、汽车、新材料新能源、高端装备、航空航天、食品和生物医药等六大支柱产业规模超过8500亿元，规上工业增加值实现增长10%以上。其中，新能源汽车产业的发展被寄予厚望。
而西安汽车今年一季度产量同比增长41.9%，其中新能源汽车产量增长62.8%，占全国的13.8%，产量增速领跑全国，迎开门红。
产量不断提速EMC易倍，产业规模不断壮大，与此同时西安也在新能源汽车消费上不断更新制度供给、投注重金。
今年3月，西安发布《西安市支持新能源汽车扩大生产促进消费若干措施》，在支持企业扩大生产的同时，从购置税优惠、生产支持、消费支持、自用充电设施建设补贴、车辆的注册登记优化和日常用车等多方面给予消费补助。
清晰、有力的政策出台，能够有效带动新能源汽车产业链完善与上下游配套产业的协同发展，不仅激发了企业积极性与发展活力，也能够吸引更多社会资本与人才力量汇聚于此，助推西安新能源汽车产业规模不断壮大。同样，消费补贴政策既降低消费者新能源汽车的购置成本EMC易倍，也进一步提高了消费者的购买意愿，释放市场需求。
可以看到，西安新能源汽车产业历经多年的谋划布局、深耕细作，已发展成为城市发展的靓丽名片。展望未来，在政策引领下，西安新能源汽车将紧抓市场浪潮，多维蓄势赋能，助力产业发展不断提速。
编者按：本文来自微信公众号“机遇西安”（ID:xaic2018），作者：小勤，36氪经授权发布。
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