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3月一次露营再次彰显新能源的优势燃油车退市EMC易倍或成定局?

发布时间:2024-04-02人气:

  EMC易倍众所周知,无论是出于对人类环境的保护,还是历史发展的潮流,新能源汽车都已经成为了不可逆转的趋势。首先,根据数据来看,在2022年,中国市场的汽车销售总量为2686万辆,其中新能源汽车为688万辆,渗透率约为25%,而在刚刚过去的2023年,中国市场的汽车销售总量为3009万辆,其中新能源车型的数量为949万辆,市场渗透率已经超过了31%。

  而值得一提的是,我国海南省的新能源车型渗透率,目前已经超过了50%,通过这一系列的数据可以看出,现在的新能源汽车行业,不仅得到了突飞猛进的发展,而且获得了越来越多老百姓的认可。毕竟,相较于传统的燃油车,新能源车型无论是外观设计、出行成本、空间布局还是智能化配置,都打破了固有思维,实现了跨阶层的飞跃,因此也让消费者有了更丰富的选择空间。

  其实,早在新能源发展之初,国内大多数消费者对其都是不认可的,甚至持有偏见、嗤之以鼻,而在我身边,曾经就有很多同事和朋友放出豪言:“只要燃油车不停产,就绝对不会选择电动车”。当然,他们之所以会有这样的观点,是因为十年之前新能源车型的表现,确实难以登上台面,不仅车辆本身的售价高的离谱,而且在技术上也不尽人意,毕竟在当时,大多纯电车型还未能越过300km的坎,再加上充电极为不便,市场表现十分惨淡。

  然而,令人没想到的是,经过短短10年的发展,再看现在的新能源行业,已经完全是另一番景象,不仅有诸多传统燃油车向新能源成功转型的车企,而且造车新势力遍地生根发芽,在发展上大刀阔斧、勇往直前,并且在技术上突破重重难关,所取得的成就,令世界都为之惊叹。

  不得不承认,新能源车型所带来的好处,也是实实在在的,很多人在尝到甜头之后,却再也不愿去碰燃油车,就比如在3月17日和18日,公司组织了一次春季露营活动,多款新能源车型的功能优势被展现的淋漓尽致,有的可以对外放电,直接烧水做饭,有的自带家庭影院和躺睡座椅,甚至还有的车型可以将第三排座椅隐藏起来,直接拓展出一个小孩子的游乐场,这让开燃油车的同事们饱受尴尬。

  尤其是同事的小鹏X9,它不仅外观个性、空间大度、而且功能全面,简直就是一台移动的“家”,凭借领先同级的得房率,它实现了同级最大7.7平方米的套内面积EMC易倍,对于家庭中所使用的中央空调EMC易倍、冰箱、彩电、大沙发样样俱全,而车辆自身的电池包容量达到了101.5kWhEMC易倍,同时自带3.3kW的对外放电,对于野外使用家用电器,提供了极大的便利,再加上它的“套内大床”,堪称是不折不扣的“露营神器”,而这一次的露营,也让它成为了全场的焦点,甚至有其他同事表下决心,年底前争取将其纳入囊中。

  首先,对于小鹏X9,它在2024年1月1号正式上市,作为小鹏SEPA2.0 扶摇架构下的旗舰车型,它可以说是集小鹏汽车技术之大成者,车身长度达到了5293mm,宽度为1988mm,同时拥有3160mm的轴距,定位于一款“超智驾大七座”。其外观采用了超前的“明日星舰”设计语言,不仅打破了很多传统MPV“方盒子”的平庸造型,而且它还展望未来,实现前沿科技塑型,设计围绕技术进化,技术围绕家而显性,跟随人们的行动与交互,逐渐显露温暖与有趣的全貌特征,所以,它整体的型面雕塑设计,可谓是简洁犀利、定格动感、炫酷有型,轻松摆脱了油腻感。

  同时,小鹏X9还展现出了超强的越级产品力,在技术上敢于尝试、敢于突破,并且不惜成本,巧妙的将各种“黑科技”和“杀手锏”融入其中。它不仅全系标配全域800V高压SiC碳化硅平台、800V XPower电驱平台、X-HP智能热管理系统、X-EEA 电子电气架构、XNGP智能辅助驾驶系统,而且它还是全球唯一标配主动式后轮转向系统的MPV、是全球首款采用前后一体式铝压铸的MPV,也是国内唯一标配智能双腔空气悬架的MPV车型。

  对于它的主动式后轮转向,实用价值确实值得点赞,作为一台体长接近5.3m的中大型MPV,它可以实现5.4m的最小转弯半径,不仅比很多紧凑级的车型更加灵活,拐弯掉头毫无压力,而且还完全摆脱了“开大车”的感觉,无论是新手,还是女性驾驶员,都能够轻松驾驭。而对于它的智能双腔空气悬架,不仅可以进行软硬调节,而且还可以调节高低,能够实现40mm的升高和50mm的降低,最大可调范围达到了90mm,如此一来,既保证了行驶时的舒适性EMC易倍,又能够兼顾上下车或是装取行李时的便利性。

  空间方面,小鹏X9拥有同级领先的7.7平米套内面积,采用了2+2+3的7座布局,在7座全部坐满的状态下,它还拥有755L的后备厢容积,即便是每个人都捎带一个24寸的行李箱,也完全不在话下。而值得一提的是,由于它的第三排采用了隐藏式的下沉折叠,并且是全程电动,一键便可秒变大4座,最大可拓展至2554L,不仅可轻松装下冰箱、洗衣机、自行车等大件物品,而且还可以作为衣帽间、更衣室EMC易倍、大床房,甚至是小孩们的游乐场。

  在硬实力方面,小鹏X9由于是基于800V高压SiC碳化硅平台所打造,不仅拥有最快5.7秒的0-100km提速,而且最大续航可达702km,它的高压快充,充电10分钟可最大实现300km的续航,将补给效率进一步跟燃油车相靠拢,从而为用户节省大把的时间,再结合它35.98-41.98万元的价格,确实可以让同级其它竞品黯然失色。

  总的来说,经过3月份的这次露营,让很多之前不认可新能源车型的同事和朋友,有了全新的看法和认知,毕竟,这类车型所展现出来的多项优势,都是燃油车无法比拟的,光是加油成本高这一项,就让很多消费者难以负担,再加上新能源车型的前卫造型、灵活空间、领先科技等一系列实打实的好处,看来,燃油车退市或将真的成为定局。

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