EMC易倍在整体设计方面，宝马iX3从外观上来看一点都不便宜。汽车车身线条延续家族化设计理念，封闭式双肾进气格栅的前脸显得凶悍，两侧车灯造型辨识度非常高EMC易倍，头灯点亮后显得很有精气神。左右两侧上扬的分段式腰线营造出了一种蓄势待发之感，看起来很饱满，前轮设计非常有运动感。尾部横向配两个大尾灯组更显大气，尾灯同样惊艳，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
内饰方面，同样采用蓝色元素来进行装饰，甚至还采用了iX3的专属标识EMC易倍。在方向盘中央的宝马标识则是带了一圈蓝色圆环，蓝色的启停键、档把上蓝色的镶边、中央杯架前铝合金质感的iX3印记等都明确体现了其新能源车的身份。
长宽高分别为4746×1891×1683mm，轴距也达到了2864mm，在同级别的车型中，宝马iX3的轴距排在30位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。
整个电动机参数，在同级别车的电动机中表现属上乘，可以提供更好的续航表现。
宝马iX3的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助EMC易倍、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)EMC易倍、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热EMC易倍、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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