EMC易倍{{create_time}}{{status==1? · 待审核:}}
我敢保证现在阅读这篇文章的有一半以上是准备买新能源车的朋友，剩下的另一半就是已经买了新能源车的朋友。直接进入主题，过去的一段时间我们分别在北京、上海、广州、深圳以三种不同方式寻找充电桩，今天就是要告诉大家哪个方法最靠谱EMC易倍。首先来看看这三种方法分别是什么。
每一位新能源车主都会随身携带很多充电储蓄卡和安装众多充电 APP，车主们告诉我：“宁可装错EMC易倍，不可放过。” 我的手机里最常用的有三个 APP ：分别是充电网和 e 充电，但是他们的存在只是为了“扫码结账”。另外一款不错的软件叫做：充电生活，不仅有大数据还有路书等，这里就不一一介绍。
每一个 APP 的数据库都不同，往往会出现“你有我没有”的尴尬情况，这也是为什么用户需要按照大量充电 APP 的原因。那么 APP 找充电桩靠谱吗？靠谱EMC易倍，但会有这几个尴尬：
2、慢充还是快充、充电功率多少、是否有提供充电线、不能实时提供车位占用信息，往往抵达之后发现车位已被占用；
APP 找充电桩的优势在于信息量大，精准的定位和导航指引，缺点是以上说的三个点。无可非议的是，APP 找充电桩无疑是当下的一个主流，并且随着大数据的完善和平台数据共享，APP 找充电桩会越来越精准。
新出行吴颖支招，如果在陌生的城市建议下载“国家电网”、“南方电网”等官方 APP ，最大化增加找到充电桩的几率，至于能不能用，那还是得看运气了。
这是新能源车主经常使用的找充电桩渠道，原厂导航会设定好自家品牌的充电桩数据，一键便能找到最近的专属充电桩。不过，问题来了，品牌充电桩的分布和覆盖远远没有第三方的多，所以如果在一个偏僻点的地方打开这个，作用接近零。当然还有一类型导航是通过互联网接口，例如内置高德、百度等地图，不过精准度还是没有第三方 APP 那么高。
▲ 活生生的例子，抵达之后才发现是快充和设备已被丢弃很久在上海的时候，我曾使用斑马智行系统找充电桩，结果还是比较失望。与前面说的问题一样，所接入的地图 API 接口并不能提供全面的信息。往往是到达目的地之后才发现各种尴尬，例如上图的充电桩已被丢弃很久，但依然会显示在车载系统的导航中，这点就让人很无奈了。
“对口寻找”的意思是通过熟人介绍，这种办法的成功率很高，甚至有可能比 APP 找充电桩的成功率更高。这种形式有两个获取途径，一是通过车友群求救；二是通过帖子搜索其他用户的使用情况。但是如果您开的或者准备购买的是一款支持快充的车型，那么这种方式有两个痛点：
在实测的过程中，我们通过车友群找到一个大型充电区域，可惜的是该区域的快充桩设备标准停留在国标 2015 之前，所以导致车辆无法成功充电。回访咨询后发现，原来要通过电站人员降压或调整功率后才能执行充电，但现场工作人员回绝了我们的请求。
▲ 在车友的帮助下，我们找到一个很隐秘的充电桩，瞧我开心样子新出行吴颖支招：毋庸置疑的是，这种方式找充电桩的效率最高，如果是急需用电的情况下，建议使用这种方式。或许您现在已经纳闷，到底从哪里能找到这样的人群？当然是新出行社区频道（点击进入）。当然您也可以直接私信我们“新出行互动小编”微博，目前新出行已经掌握北京、上海EMC易倍、广州和深圳四个地区的充电信息。
首先可以通过 APP 或者社区验证这个充电桩的热门程度，一般情况下，如果可用的充电桩具备两个特点：1、被很多人推荐；2、两款或以上 APP 同时显示该充电桩可用。
▲ 比较另类的是，大部分公共场所的充电桩为“待命”状态，不建议选择经过一段时间的实测，我们发现商业大厦和消费场所停车场内的充电桩可用性很高，并且收费便宜，部分区域实行消费免费充电、停车政策。但比较遗憾的是，公共场所的充电桩却为“待命”状态，哪怕联系现场工作人员也无法打开使用，所以不建议前往这类地方充电。
非常重要的一点是，目前国家电网、南方电网等充电桩都是需要刷卡充电，建议用户购车后前往网店办理。办理的方式很简单，拿着身份证在工作日前往营业厅办理即可。而品牌充电桩充电则需要办理对应的品牌卡，具体需要咨询车辆销售方。
▲ 大部分国企充电桩是需要刷卡充电，新能源车主建议人手一张，以备不时之需
我们都是不走寻常路的一群人，所以我们的充电方式千奇百怪EMC易倍，但我们却真真实实这么干过……
▲ 有时候网友会邀请我们去他家聊天，顺便充个电总而言之，我们是新能源出行领域中最专业的一群小伙伴，我们用最真实、最细致的图文、视频和大家一起迈入全新的出行时代。如果对新能源车感兴趣的朋友，或者说您正为找充电桩发愁，都可以关注我们！我们会第一时间解答大家买车、用车上的各种疑难杂症。
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