EMC易倍随着新能源车渗透率的大幅提升，充电桩作为解决新能源车主续航焦虑的“良药”，很多新能源车主对于充电桩的了解仅限于“充电”。下面本文让您深入了解一下关于充电桩的小知识EMC易倍。
慢充是交流输入、交流输出，它通过汽车内置的整流模块转换成直流电给车载电池充电，由于车载充电机的功率并不大，一般有7kW、11kW等功率，充电速度相对较慢，用于家用汽车较多，车主们可以自由选择错峰充电，节约成本，一般安装在小区停车场等地。
快充主要是指功率大于60kW的充电桩，它是交流输入EMC易倍、直流输出，直接为车辆电池充电。电投快充旗下直流充电桩输出功率有30kW、40kW、60kW、120kW、240kW、360kW甚至更高，充电速度较快，可节约车主们的充电时间，一般用于运营车型较多，一般安装在充电站、高速公路旁。
各种类型的电动汽车在充电时有最大允许充电电流限制，电池容量也有所不同，造成充满电所需时间差别较大。慢充给小车充满一般为6-8小时，快充一般则30-40分钟就可以充满电池的80%容量。
需要注意的是，功率大不等于充电快！电动汽车的充电速度取决于电动汽车和充电桩的功率是否匹配，并不是充电桩功率越大就越好，因为实际控制充电功率的是电动汽车内部的BMS系统，只有两者正好匹配时才能达到最佳充电状态。当充电桩的功率≥电动汽车时，充电速度最快；当充电桩的功率＜电动汽车时，充电桩功率越大，充电速度越快。
立式充电桩不需要靠墙安装，适用于户外的停车位；壁挂式充电桩必须依靠墙体固定，适用于室内和地下停车位；分体式充电桩一般用于直流充电桩，充电枪功率可以根据车辆和实际情况自动切换，最大程度地满足各种车辆需求，常用于集中管理车辆类型比较多的场景。
公共充电桩由政府机关等具有公共服务性质的机构置办，服务对象面向所有电动汽车车主，例如公共停车场；自用充电桩为私人充电桩，安装于私人领域EMC易倍，如私人停车位等，不对外开放。
目前电投快充的室外充电桩防护等级都在IP55及以上，充电模块采用灌胶工艺，抗风沙耐盐雾，环境适应性强。还自带遮阳防护、冷光辅助、二维码内嵌设计，即使历经风雨依然光洁如新。电投快充的720KW分体直流充电桩还添加了浸水、烟雾、倾倒自动识别声光报警功能，增强了使用安全。雨雪天气充电时，只要车辆接口和枪头是干燥的，就可以正常启动充电。
充电过程中，车辆禁止行驶EMC易倍，只能在静止状态下充电。混合动力电车需要熄火后再进行充电。
以上就是关于各种类型充电桩的详细介绍了，看完后有没有觉得对充电桩的了解更清晰呢？文中提到的电投快充是九晟电投旗下充电桩品牌，九晟电投新能源是京北智控全资子公司、国家电投集团成员企业。公司自主研发智能充电桩产品，旗下品牌为电投快充，通过先进技术为新能源汽车提供全场景，全生态，全生命周期的充放电服务，为用户提供智能充电一站式解决方案。九晟电投新能源的产品先后通过了中国电力科学研究院实验验证中心型式试验及国家电网公司自动化设备电磁兼容实验室型式试验。围绕新能源汽车智能充电、车载充电、新能源微网EMC易倍、智能检测等领域，形成了以新能源电动汽车充电为核心的车、充、网、云四维一体相互协同的产业生态布局。
